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Navegando LH por Tema "agitación por oleaje"

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    Estudios hidráulicos para la evaluación del impacto sobre la costa por la prolongación de la Escollera Sur del Puerto de Comodoro Rivadavia
    (2010-06) Tomazin, N.
    Se presenta una evaluación de las nuevas condiciones hidrodinámicas inducidas por la prolongación de la escollera sur del puerto de Comodoro Rivadavia. Se comparan las propiedades del oleaje y las corrientes generadas por el mismo para tres configuraciones: la escollera original (1924), la ampliación realizada en1996 y la obra proyectada. Se utilizó un modelo matemático basado en la resolución de ecuaciones de tipo Boussinesq. Como respaldo a las conclusiones que surgen de la modelación matemática, se realizó una comparación de líneas de costa históricas a partir de fotografías aéreas e imágenes satelitales.
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    Marina El Golfito: estudio mediante modelación matemática para la optimización del proyecto
    (2005-08) Tomazín, N.; Haspert, C.; Peralta, S.
    Se presentan los resultados de la aplicación del modelo matemático SWAN de generación de olas por viento en el Golfo Nuevo, y la estimación de la máxima altura de ola probable en las proximidades del acceso a la Marina El Golfito. Mediante la aplicación del sistema computacional DIFRAC se evaluó la altura de olas dentro de la dársena de amarre del puerto y se propusieron modificaciones al proyecto dirigidas al logro de las condiciones de calma requeridas.
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    Remodelación del Puerto de Quequén. Estudio mediante modelación matemática de propagación de olas.
    (2004-04) Castellano, R.
    Se presenta una evaluación de la extensión de la escollera sur del puerto de Quequén mediante modelación matemática utilizando el sistema DIFRAC. Se presentan los resultados de condiciones de agitación en el canal de acceso, dársena de maniobras y sitios de amarre del Puerto de Quequén para la situación correspondiente a la configuración original y a la escollera prolongada 400m.